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Wer schließt eigentlich die Tür?
-Wer sorgt eigentlich bei den Bremer Straßenbahnen dafür, dass die Türen geschlossen werden? Und warum gibt es in anderen Städten Durchsagen wie „Zurückbleiben bitte!“? So funktioniert die Technik bei der BSAG.
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Nachtschicht bei der BSAG
-Jede Nacht kümmern sich fleißige Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der Werkstatt, bei der Reinigung und in der Leitstelle darum, dass unsere Fahrgäste am nächsten Tag wieder schnell, sicher und bequem von A nach B kommen. Was alles nachts geschieht, beschreibt eine Zeitungsreportage.
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Gute Noten für die BSAG
-Wie zufrieden sind die Fahrgäste eigentlich mit dem Nahverkehr? Dieser Frage gehen die Verkehrsforscher von TNS Infratest einmal jährlich mit dem ÖPNV-Kundenbarometer auf den Grund. Für die BSAG fällt das Ergebnis 2016 positiv aus. Punkten können die Bremer vor allem bei den »Mobilen Informationen mit dem Smartphone« und der »Fahrplanauskunft im Internet«.
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buten un binnen-Extra aus der Straßenbahn
-Gibt‘s meinen Job noch in 20 Jahren? Diese Frage beschäftigt heute viele Menschen in den unterschiedlichsten Branchen. „Autonomes Fahren“ – das ist in diesem Zusammenhang Thema auch in Verkehrsbetrieben wie der BSAG. Beim buten-un-binnen-Extra aus der Straßenbahn sprechen Expertinnen und Experten über die „Zukunft der Arbeit“
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Ischa Freimaak!
-Rechtzeitig zum Start des Freimarkts beflaggt die BSAG insgesamt rund 330 Busse und Bahnen. Damit die Bremerinnen und Bremer in der „fünften Jahreszeit“ wie gewohnt schnell, sicher und bequem zum Freimarkt und wieder nach Hause kommen, bietet die Bremer Straßenbahn AG darüber hinaus an den Wochenenden auf einigen Linien zusätzliche Fahrten an.
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Die alte „Molly“ ganz neu
-Die älteste Straßenbahn der BSAG hat nun „fast“ wieder ihre Originalfarbe Wenn die historische „Molly“ das nächste Mal durch Bremens…
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Lang, leise und sauber – Bremer Innovationsträger in Berlin „auf dem Laufsteg“
-18 Meter lang. Platz für weit über 100 Personen. Drei Achsen, davon zwei angetrieben. Und keine Abgase, weil elektrisch betrieben. Das sind die Eckwerte des neuen Sileo-Gelenkbusses der BSAG, der in diesen Tagen einen ersten Zwischenstopp in Bremen eingelegt hat.
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buten un binnen-Extra – Die Sendung aus der BSAG-Straßenbahn
-Radio Bremen und die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) starteten 2015 ein gemeinsames Sendeformat – „buten un binnen aus der BSAG-Straßenbahn“. Rund alle zwei Monate wird dieses neue Format in einer Bremer Straßenbahn aufgezeichnet. Das Thema der aktuellen Sendung lautete „Raser & Rowdies – wie gefährlich sind Bremens Straßen?“
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Am 5. September startet Internet in Bussen und Bahnen
-Bequem und kostenlos chatten, surfen und mailen. Am 5. September gehen die ersten 20 Busse sowie eine Straßenbahn mit dem kostenlosen Internetzugang auf die Strecke. Weitere zehn Busse und neun Bahnen folgen voraussichtlich bis Ende September.
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Unterwegs mit Bus und Bahn
-Tipps und Ideen zu Ausflugszielen in Bremen und umzu bietet die neue touristische Broschüre „Unterwegs in Bremen, Bremerhaven, Oldenburg und umzu“ des Verkehrsverbunds Bremen/Niedersachsen.
