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Das »Nordlicht« im Internet
-Ende August stellte die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) wird in Kooperation mit der Siemens Mobility GmbH ihre neue Straßenbahn »Nordlicht« per Live-Stream vor. Hier ist der Link zum kompletten Film.
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Maskenpflicht in Bus und Bahn
-Seit Ende April müssen alle Fahrgäste in den Bussen und Bahnen der Bremer Straßenbahn AG im Fahrzeug eine Mund-Nasen-Bedeckung tragen. Ab Donnerstag, 27. August 2020, gilt ein Verstoß nun als Ordnungswidrigkeit – unabhängig davon, ob dieser vorsätzlich oder fahrlässig erfolgt.
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Auf dem Weg zum neuen Drehkreuz: Gleisbauarbeiten in Gröpelingen
-Knapp zwei Wochen nach Ende der Baustelle an der Domsheide und parallel zu den Arbeiten an der Hermann-Böse-Straße baut die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) seit 3. August in Gröpelingen an der provisorische Haltestelle Debstedter Straße.
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Auftakt der Sommerbaustellen: Die Domsheide
-Mit Beginn der Sommerferien beginnt die BSAG mit den notwendigen Arbeiten an ihrem Schienennetz. Den Auftakt macht die Domsheide.
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BSAG ist ein »Ort der biologischen Vielfalt«
-Bei der BSAG am Flughafendamm ist ein Paradies für Wildblumen, Bienen und Kleintieren mitten in der Stadt entstanden. Jetzt wurde der Beitrag zur biologischen Artenvielfalt im urbanen als »Ort der biologischen Vielfalt« ausgezeichnet.
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BSAG und Ordnungsamt in Sachen »Mund-Nase-Bedeckung« unterwegs
-Seit Mitte Juni begleiten die MItarbeitenden des Ordnungsamts die Fahrausweisprüfenden der BSAG. Das Ziel: Die Einhaltung der Maskpflicht zu überprüfen.
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Das »Nordlicht« wird zusammengebaut
-Weitere Video-Impressionen von der Montage der neuen Bremer Straßenbahn bei Siemens in Wien.
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Vierte Ausgabe »MOBILDIALOG – Das Magazin« erschienen
-In der vierten Ausgabe des BSAG-Magazins MOBILDIALOG beschäftigten wir uns mit der Reparatur der autogerechten Stadt und der urbanen Mobilität der Zukunft.
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Das »Nordlicht« im Rohbau
-Video-Impressionen vom Bau unserer neuen Straßenbahn bei Siemens in Wien.
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Bremens »Nordlicht« im Test-Stress
-Das »Nordlicht« wird für die erste »Klötzchenfahrt« vorbereitet. Damit wird simuliert, ob die Bahn bei Beladung und bei Seitenwind problemlos durchs Bremer Netz kommt.
