100 Jahre Linienbusbetrieb in Bremen – Eine Zeitreise
-Am 21. Oktober 1924 begann der Linienbusbetrieb in Bremen mit einem benzinbetriebenen Fahrzeug mit 18 Sitzplätzen. Ein Jahrhundert später steht die Wende zur Elektromobilität bei der BSAG an.
Fabian Kolbe macht die Busse und Bahnen in Bremen schneller
-Fabian Kolbe macht die Busse und Bahnen in Bremen schneller, ohne sie überhaupt zu berühren. Er ist für das Lichtsignal-Management verantwortlich und sorgt dafür, dass der ÖPNV an Ampeln bevorzugt wird.
Vernetzte Mobilität – In den neuen Quartieren in Bremen soll das Auto lediglich eine Randerscheinung sein
-In Bremen entstehen zahlreiche neue Quartiere. Sie stehen für eine vernetzte Mobilität, in der das Auto nur eine untergeordnete Rolle spielt. Vielmehr rücken der ÖPNV sowie Fahrradmobilität und Carsharing ins Zentrum. Beispiele sind die Überseeinsel und das Tabakquartier.
Kritik und Anregungen – So funktioniert das Beschwerdemanagement der BSAG
-Kritik, Lob und Anregungen nimmt die BSAG ernst. Im Beschwerdemanagement bearbeiten aktuell sechs Kolleginnen die Anliegen der Fahrgäste. Um Beanstandungen aufklären zu können, ist eine genaue Beschreibung des Problems durch die betroffenen Kund:innen nötig. Dafür gibt es das Kontaktformular auf der Website.
BSAG-Tour: Mitarbeitende informieren direkt vor Ort in Bremen und umzu
-Ins Gespräch kommen, Fragen stellen, Informationen erhalten, aber auch Anregungen und Kritik äußern – dazu haben Fahrgäste aktuell auf der BSAG-Tour Gelegenheit. Expert:innen beraten direkt vor Ort unter anderem zum Deutschland-Ticket, zu Jobs bei der BSAG und zum geplanten Ausbau des Liniennetzes.
Klimabahn im Miniaturformat – Mit Lineal und Präzision zur detailgetreuen Nachbildung
-Ein Österreicher hat die Klimabahn »geschrumpft«. Das Original ist das Ergebnis einer Kooperation von Bremer Straßenbahn AG (BSAG) und der Bremer Gruppe von Scientists For Future. Die Miniatur steht in Linz beim Modellbahnsammler Martin Dorninger.
Neuer BSAG-Betriebshof in Gröpelingen – Bauarbeiten schreiten sichtbar voran
-Während seit fast einem Jahr die Busse und Bahnen die neue Umsteigeanlage in Gröpelingen passieren, wird im Hintergrund mit Hochdruck gearbeitet. Es entsteht gerade auf dem Areal der neue BSAG-Betriebshof mit Werkstatthalle und Dienstgebäude.
»MOBILDIALOG«: Achte Ausgabe des Magazins zum Schwerpunktthema Vernetzung
-Mobilität ist im Wandel – hin zu einer klimafreundlichen Fortbewegung. Diese wird das Auto nicht verbannen. Es wird aber vielerorts zumindest an den Rand verbannt – dank Vernetzung von ÖPNV, Radverkehr sowie Bike- und Carsharing. Das zeigen zahlreiche Beispiele im aktuellen »MOBILDIALOG – Das Magazin«.
BSAG will bis 2038 klimaneutral werden – ohne Kompensation durch Zertifikate
-Die Bremer Straßenbahn AG hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2038 klimaneutral zu werden. Dafür wurde jetzt ein Klimaschutzkonzept vorgelegt, das alle Unternehmensbereiche involviert – vom Fuhrpark über die Gebäude bis zu den Mitarbeitenden.
Vorträge im November 2022: Wissenschaftler:innen vermitteln in der Klimabahn spannende Einblicke in ihre Arbeit und die Klimakrise
-Im November 2021 hat die Initiative Scientists for Future in Kooperation mit der BSAG die Klimabahn in Bremen auf die Schiene geschickt. Im Juni gab es eine besondere Veranstaltung darin. Wissenschaftler:innen hielten während der Fahrt spannende Vorträge rund um den Klimawandel. Die erfolgreiche Aktion wird im November wiederholt werden.
Fuhrpark der BSAG: Turmwagen und Mastensetzerfahrzeug sind unerlässlich für reibungslosen Straßenbahnbetrieb
-Der Fuhrpark der BSAG umfasst mehr als Busse und Bahnen. Für einen reibungslosen Betrieb sind zum Beispiel der Turmwagen und das Mastensetzerfahrzeug unerlässlich. Genutzt werden sie vom Team des Fahrleitungsbaus, das unter anderem für die Wartung und Instandhaltung von Fahrleitunsgdrähten, Kabelschächten und vielem mehr zuständig ist.
Unterwegs in Bremen: Die Linie 62 pendelt zwischen Industrie und Idylle
-Unterwegs in Bremen – und zwar mit dem neuen E-Bus auf der Linie 62. Sie verbindet am linken Weser-Ufer Rablinghausen mit Hasenbüren – und pendelt zwischen urban-industriellem und ländlichem Flair. Eine Strecke mit vielen Aus- und Einblicken am Wegesrand.
Mit TIM für 30 Euro im Monat im VBN-Gebiet mobil sein
-Kostengünstiger ÖPNV für Jugendliche: Das neue Abo-Ticket TIM startet zum 1. September 2022. Damit können Schüler:innen, Azubis und Freiwilligendienstleistende für 30 Euro im Monat mit Bussen, Straßenbahnen und Nahverkehrszügen rund um die Uhr im gesamten VBN-Gebiet fahren – von der Küste bis an den Dümmer, vom Ammerland bis nach Rotenburg (Wümme).
»Pendler-Alarm«:
Hilfreiche Funktion in der FahrPlaner-App-Jeder Fahrgast kann sich über die FahrPlaner-App über Veränderungen im Fahrplan informieren lassen. Wer regelmäßig mit Bus oder Bahn zur Arbeit oder in die Schule fährt, kann sich zum Beispiel individuell den »Pendler-Alarm« einrichten – und so Verspätungen sowie Ausfälle auf der Strecke im Blick haben.
Umsteigeanlage Gröpelingen eröffnet – ein Hingucker mit Barrierefreiheit
-Die neue Umsteigeanlage in Gröpelingen ist ein echter Hingucker – und sie bietet Komfort und Barrierefreiheit für die Fahrgäste. Seit dem 6. Juni 2022 wird sie von den Bussen und Bahnen der Bremer Straßenbahn AG angesteuert. Damit ist ein erster wichtiger Teil des neuen Betriebshofs im Westen von Bremen fertiggestellt.
